電子汽車衡的結構主要有三部分，分別是承載器、稱重傳感器和數字顯示係統。

一
、承載器

（1）秤台

秤台為金屬材質
，一般有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有強度高和使用麵積大的特點。

（2）秤橋及連接件

秤橋作為電子汽車衡的骨架起到了非常大的作用
，它的優劣將影響整個電子汽車衡的優劣。

（3）限位裝置

電dian子zi汽qi車che衡heng具ju有you水shui平ping限xian位wei裝zhuang置zhi和he防fang過guo載zai限xian位wei裝zhuang置zhi，其qi中zhong水shui平ping限xian位wei裝zhuang置zhi是shi重zhong要yao的de組zu成cheng部bu件jian
，它ta的de作zuo用yong在zai於yu消xiao除chu幹gan擾rao

，保bao證zheng測ce量liang結jie果guo更geng加jia精jing度du可ke靠kao。而er防fang過guo載zai限xian位wei裝zhuang置zhi能neng夠gou維wei護hu設she備bei的de安an全quan，在zai一yi定ding程cheng度du上shang避bi免mian超chao載zai情qing況kuang的de出chu現xian，進jin而er保bao護hu電dian子zi汽qi車che衡heng不bu受shou傷shang害hai
，同tong時shi還hai能neng延yan長chang其qi使shi用yong期qi限xian。

二
、稱重傳感器

電子汽車衡內一般都含有電阻應變式稱重傳感器
，它優勢眾多
，受到了大眾的喜愛
，具有準確度高、穩定性好、技術靠前、製造輕便並且操作簡單的特點。

由(you)於(yu)電(dian)子(zi)汽(qi)車(che)衡(heng)的(de)秤(cheng)量(liang)麵(mian)積(ji)和(he)台(tai)麵(mian)大(da)小(xiao)不(bu)同(tong)

，所(suo)以(yi)電(dian)子(zi)汽(qi)車(che)衡(heng)會(hui)根(gen)據(ju)實(shi)際(ji)需(xu)求(qiu)采(cai)用(yong)一(yi)定(ding)數(shu)量(liang)的(de)懸(xuan)臂(bi)梁(liang)式(shi)或(huo)雙(shuang)懸(xuan)臂(bi)橋(qiao)式(shi)稱(cheng)重(zhong)傳(chuan)感(gan)器(qi)來(lai)進(jin)行(xing)稱(cheng)量(liang)。電(dian)子(zi)汽(qi)車(che)衡(heng)的(de)稱(cheng)重(zhong)傳(chuan)感(gan)器(qi)采(cai)用(yong)全(quan)並(bing)聯(lian)方(fang)式(shi)連(lian)接(jie)，這(zhe)種(zhong)連(lian)接(jie)方(fang)式(shi)可(ke)以(yi)消(xiao)除(chu)多(duo)隻(zhi)稱(cheng)重(zhong)傳(chuan)感(gan)器(qi)在(zai)輸(shu)出(chu)阻(zu)抗(kang)和(he)靈(ling)敏(min)度(du)方(fang)麵(mian)的(de)差(cha)別(bie)，並(bing)且(qie)安(an)裝(zhuang)在(zai)稱(cheng)重(zhong)傳(chuan)感(gan)器(qi)輸(shu)出(chu)端(duan)的(de)精(jing)密(mi)電(dian)阻(zu)還(hai)能(neng)讓(rang)測(ce)量(liang)結(jie)果(guo)更(geng)加(jia)準(zhun)確(que)。

三
、數字顯示係統

電子汽車衡的測量顯示係統可以放大前麵稱重傳感器的輸出信號，輸出信號再經由A/D轉換器

，微處理器和顯示器，然後通過以數字的方式顯示出來。

四、電子汽車衡的使用方法

首shou先xian，使shi用yong電dian子zi汽qi車che衡heng的de操cao作zuo人ren員yuan必bi須xu擁yong有you相xiang關guan的de資zi格ge證zheng書shu
，還hai要yao熟shu悉xi電dian子zi汽qi車che衡heng的de使shi用yong常chang識shi
，能neng夠gou精jing度du操cao縱zong電dian子zi汽qi車che衡heng。其qi次ci，操cao作zuo人ren員yuan必bi須xu定ding期qi檢jian查zha設she備bei，避bi免mian出chu現xian意yi外wai，對dui人ren員yuan財cai產chan造zao成cheng損sun失shi，在zai使shi用yong電dian子zi汽qi車che衡heng前qian，操cao作zuo人ren員yuan還hai必bi須xu進jin行xing預yu熱re工gong作zuo，一yi般ban預yu熱re過guo程cheng在zai30分(fen)鍾(zhong)左(zuo)右(you)就(jiu)可(ke)以(yi)了(le)。接(jie)著(zhe)操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)要(yao)仔(zai)細(xi)檢(jian)查(zha)電(dian)子(zi)汽(qi)車(che)衡(heng)的(de)設(she)施(shi)零(ling)件(jian)是(shi)否(fou)完(wan)整(zheng)
，秤(cheng)體(ti)台(tai)麵(mian)上(shang)是(shi)否(fou)有(you)雜(za)物(wu)
，在(zai)給(gei)車(che)輛(liang)進(jin)行(xing)稱(cheng)重(zhong)時(shi)，汽(qi)車(che)應(ying)以(yi)低(di)於(yu)5km/h的(de)車(che)速(su)直(zhi)線(xian)駛(shi)上(shang)電(dian)子(zi)汽(qi)車(che)衡(heng)，盡(jin)可(ke)能(neng)停(ting)在(zai)電(dian)子(zi)汽(qi)車(che)衡(heng)的(de)秤(cheng)台(tai)中(zhong)並(bing)輕(qing)緩(huan)刹(sha)車(che)進(jin)行(xing)稱(cheng)重(zhong)。稱(cheng)重(zhong)結(jie)束(shu)後(hou)，操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)需(xu)要(yao)切(qie)斷(duan)電(dian)源(yuan)並(bing)及(ji)時(shi)清(qing)理(li)台(tai)麵(mian)。

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